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第0221章技术结晶
在头足类的进化过程中,惟有鹦鹉螺还背负着一个沉甸甸的硬壳,慢慢地在水中游动,依靠硬壳保护自己。
而其他的种属在进化中已脱掉硬壳,轻装前进。
按照鹦鹉螺的运动方式推断,菊石也是一种游速不快、运动连贯性很差的动物。
在菊石壳的表面有许多的壳饰。
壳饰是生长纹和生长线的总称,与螺口平行。
有的是与壳体的旋卷方向平行的纵纹,有的是与壳体方向垂直的横纹。
菊石壳以碳酸钙为主要成分,多为平旋的壳。
但这些记录员怎么也没有想到,托尼对太空的知识非常清楚,所以托尼的目光全放在了太空梭上。
托尼通过后门绕开安全密码,直接登录进去找到FSS太空梭项目,调出一看后,托尼不由大吃一惊,这玩意竟然己经有实体了?
通过对含菊石地层的古地磁、古温度的测定、岩性和岩相分析和对菊石古生态的研究,推测菊石栖居在热带至温带的有一定深度的海。
内中又因壳壁厚薄、壳形和壳表装饰的不同而有不同的生活习。
FSS太空梭项目非常幸运。
因为FSS太空梭项目被砍掉时,此时的方舟休斯敦部门,此时正在总公司的指导下,向航天太空前发。
得知此消息的方舟休斯敦部门便找上门来,联系林登·约翰逊太空中心,经过一番协谈后达成协登·约翰逊太空中心出人,方舟休斯敦部门出钱出材料出仪器。
并且FSS太空梭项目的第一艘太空梭成功后,便要将此项目移交给NASA,但作为代价,NASA会给方舟休斯敦部门牌子,让它不用受国内情报部门限制,可以与国外合作。
同时,方舟休斯敦部门保留FSS太空梭项目的工作人员,防止国会在FSS太空梭项目的第一艘太空梭成功后,砍掉了后续的研发与改进。
在方舟休斯敦部门的先进仪器推进下,FSS太空梭项目仅3个月就造出外、内壳锥形,又花了2个月铺设线路、安装设和和长达3个月的调校、模拟测试、风洞测试等。
最终于今天9月月底,FSS太空梭项目的第一艘太空梭己经“出厂”,现己搭上发射架,准备找个时间,进行最后一次无人遥控测试。
当托尼通过贾维斯植入的后门,绕开安全密码,直接登录进管理员模式,找到FSS太空梭项目调出察看时,托尼不由惊讶的说道,“这玩意竟然己经有实体了?”
但当托尼来到发射架看到1号太空梭时,便明白这玩意为什么这么快就弄好了,因为1号太空梭的外表甚至其实就是SR71黑鸟机设的,只是材料和质量远比SR71黑鸟好。
SR71黑鸟指SR-71侦察机,英文:SR-71,绰号:“Blackbird”,中文:黑鸟,这是洛克希德公司研发的一款喷气式远程高空高速战略侦察机。
SR-71侦察机采用了大量当时的先进技术,钛结构、涡喷/冲压变循环发动机,至今仍然不失其先进性。
该机是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机,实战记录中没有任何一架曾被军用飞机或防空导弹击落过。
但曾被炽女星导弹击中过。
SR-71侦察机创下了每小时3331千米的新速度纪录,米的高度纪录。
这种飞机服役24年期间,曾多次刷新纪录。
期间SR-71侦察机一度是世界上有人驾驶的最快的飞机,并且保有两项纪录:1976年7月28日当天,一架SR-71创下时速千米的速度纪录,以及25929米的高度纪录。
而这只有米格-25狐蝠式高空截击机曾经在1977年8月31日达到更高的37650米。
在周电子平衡装置的反推进下,周文文迅速来到了林登·约翰逊太空中心,之前提到的FSS就在这里。
FSS全文,是Futureadvale。
翻译过来的意思是未来先进太空梭。
而它来自隔壁变形金刚世界的FSS原型,SR71黑鸟改进机型。
在隔壁变形金刚世界,为了掩盖未来先进这一词,林登·约翰逊太空中心的记录员在网络上纪录时,特意用FSS来代替,这样一来就没人知道FSS是什么了。
这样即使黑客得知FSS太空梭,没有太空知识的黑客也无法理解这是什么,只会将目光,注意在记录员特意暴露出来的虚假项目上,例如电磁炮、激光炮、等离子推进器等等。
周文文手上这架FSS,是他在带领他的变形金刚,和托尼、汽车人联手解决了红蜘蛛发动的真空危机后,获得的奖品之一。
真空危机指的是红蜘蛛在侦察失败后组织霸天虎,在地球轨道发射真空冲击弹,试图抹去人类。
周文文和托尼得知此事后立刻开始行动,其中托尼、周文文从林登·约翰逊太空中心偷走FSS,飞上太空,奇袭在太空操作真空冲击弹的霸天虎。
汽车人则和人类解决地面、海上的霸天虎以及真空冲击弹。
SR-71侦察机可以在24千米的高空,以每秒72平方千米的速度扫视地表。
当SR-71在1998年退役时,其中一架从它出生的加州棕榈谷的42号工厂,以平均时速3418千米飞到维吉尼亚州博物馆展示,全程只花了68分钟。
SR-71也保有在1974年9月1日创下的从纽约到伦敦的纪录:1小时54分秒,要知道普通飞机飞行同样的路程要3小时20分,而最快的亚音速大型客机波音747则需要7小时。
SR-71侦察机极其高昂的使用费用是退役的主要原因之一。
在空军提交的任务准备状态的请求报告中,曾提出两架重新服役的SR-71A按每月30天计算,每月所需费用为3900万美元的预算。
而且,空军还计划对其进行现代化改装,如改进它的侦察设备和雷达系统,装备卫星全球定位系统等,这些都需要极大的投资,所以国会未批准这些投资计划。
据托尼所知,虽然SR-71全部退役,但现在已经变成NASA飞行试验机的“黑鸟”,仍将在科研战线上超期服役。
而显然,眼前的FSS太空梭一号,就是NASA在飞行试验机“黑鸟”上的技术结晶。
第0222章预告我们完蛋了
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在头足类的进化过程中,惟有鹦鹉螺还背负着一个沉甸甸的硬壳,慢慢地在水中游动,依靠硬壳保护自己。
而其他的种属在进化中已脱掉硬壳,轻装前进。
按照鹦鹉螺的运动方式推断,菊石也是一种游速不快、运动连贯性很差的动物。
在菊石壳的表面有许多的壳饰。
壳饰是生长纹和生长线的总称,与螺口平行。
有的是与壳体的旋卷方向平行的纵纹,有的是与壳体方向垂直的横纹。
菊石壳以碳酸钙为主要成分,多为平旋的壳。
但这些记录员怎么也没有想到,托尼对太空的知识非常清楚,所以托尼的目光全放在了太空梭上。
托尼通过后门绕开安全密码,直接登录进去找到FSS太空梭项目,调出一看后,托尼不由大吃一惊,这玩意竟然己经有实体了?
通过对含菊石地层的古地磁、古温度的测定、岩性和岩相分析和对菊石古生态的研究,推测菊石栖居在热带至温带的有一定深度的海。
内中又因壳壁厚薄、壳形和壳表装饰的不同而有不同的生活习。
FSS太空梭项目非常幸运。
因为FSS太空梭项目被砍掉时,此时的方舟休斯敦部门,此时正在总公司的指导下,向航天太空前发。
得知此消息的方舟休斯敦部门便找上门来,联系林登·约翰逊太空中心,经过一番协谈后达成协登·约翰逊太空中心出人,方舟休斯敦部门出钱出材料出仪器。
并且FSS太空梭项目的第一艘太空梭成功后,便要将此项目移交给NASA,但作为代价,NASA会给方舟休斯敦部门牌子,让它不用受国内情报部门限制,可以与国外合作。
同时,方舟休斯敦部门保留FSS太空梭项目的工作人员,防止国会在FSS太空梭项目的第一艘太空梭成功后,砍掉了后续的研发与改进。
在方舟休斯敦部门的先进仪器推进下,FSS太空梭项目仅3个月就造出外、内壳锥形,又花了2个月铺设线路、安装设和和长达3个月的调校、模拟测试、风洞测试等。
最终于今天9月月底,FSS太空梭项目的第一艘太空梭己经“出厂”,现己搭上发射架,准备找个时间,进行最后一次无人遥控测试。
当托尼通过贾维斯植入的后门,绕开安全密码,直接登录进管理员模式,找到FSS太空梭项目调出察看时,托尼不由惊讶的说道,“这玩意竟然己经有实体了?”
但当托尼来到发射架看到1号太空梭时,便明白这玩意为什么这么快就弄好了,因为1号太空梭的外表甚至其实就是SR71黑鸟机设的,只是材料和质量远比SR71黑鸟好。
SR71黑鸟指SR-71侦察机,英文:SR-71,绰号:“Blackbird”,中文:黑鸟,这是洛克希德公司研发的一款喷气式远程高空高速战略侦察机。
SR-71侦察机采用了大量当时的先进技术,钛结构、涡喷/冲压变循环发动机,至今仍然不失其先进性。
该机是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机,实战记录中没有任何一架曾被军用飞机或防空导弹击落过。
但曾被炽女星导弹击中过。
SR-71侦察机创下了每小时3331千米的新速度纪录,米的高度纪录。
这种飞机服役24年期间,曾多次刷新纪录。
期间SR-71侦察机一度是世界上有人驾驶的最快的飞机,并且保有两项纪录:1976年7月28日当天,一架SR-71创下时速千米的速度纪录,以及25929米的高度纪录。
而这只有米格-25狐蝠式高空截击机曾经在1977年8月31日达到更高的37650米。
在周电子平衡装置的反推进下,周文文迅速来到了林登·约翰逊太空中心,之前提到的FSS就在这里。
FSS全文,是Futureadvale。
翻译过来的意思是未来先进太空梭。
而它来自隔壁变形金刚世界的FSS原型,SR71黑鸟改进机型。
在隔壁变形金刚世界,为了掩盖未来先进这一词,林登·约翰逊太空中心的记录员在网络上纪录时,特意用FSS来代替,这样一来就没人知道FSS是什么了。
这样即使黑客得知FSS太空梭,没有太空知识的黑客也无法理解这是什么,只会将目光,注意在记录员特意暴露出来的虚假项目上,例如电磁炮、激光炮、等离子推进器等等。
周文文手上这架FSS,是他在带领他的变形金刚,和托尼、汽车人联手解决了红蜘蛛发动的真空危机后,获得的奖品之一。
真空危机指的是红蜘蛛在侦察失败后组织霸天虎,在地球轨道发射真空冲击弹,试图抹去人类。
周文文和托尼得知此事后立刻开始行动,其中托尼、周文文从林登·约翰逊太空中心偷走FSS,飞上太空,奇袭在太空操作真空冲击弹的霸天虎。
汽车人则和人类解决地面、海上的霸天虎以及真空冲击弹。
SR-71侦察机可以在24千米的高空,以每秒72平方千米的速度扫视地表。
当SR-71在1998年退役时,其中一架从它出生的加州棕榈谷的42号工厂,以平均时速3418千米飞到维吉尼亚州博物馆展示,全程只花了68分钟。
SR-71也保有在1974年9月1日创下的从纽约到伦敦的纪录:1小时54分秒,要知道普通飞机飞行同样的路程要3小时20分,而最快的亚音速大型客机波音747则需要7小时。
SR-71侦察机极其高昂的使用费用是退役的主要原因之一。
在空军提交的任务准备状态的请求报告中,曾提出两架重新服役的SR-71A按每月30天计算,每月所需费用为3900万美元的预算。
而且,空军还计划对其进行现代化改装,如改进它的侦察设备和雷达系统,装备卫星全球定位系统等,这些都需要极大的投资,所以国会未批准这些投资计划。
据托尼所知,虽然SR-71全部退役,但现在已经变成NASA飞行试验机的“黑鸟”,仍将在科研战线上超期服役。
而显然,眼前的FSS太空梭一号,就是NASA在飞行试验机“黑鸟”上的技术结晶。
第0222章预告我们完蛋了
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